2025年6月23日下午，中國汽車維修行業協會會長張延華率隊前往北京市昌平職業學校調研，并主持召開新能源汽車技能人才工作調研座談會。會議聚焦新能源汽車及智能網聯汽車行業快速發展背景下，技能人才培養的緊迫需求與實施路徑。全國汽車行職委副主任兼汽車維修專指委主任李怡民、北京市昌平職業學校教育集團總校長段福生、北京交通運輸職業學院校長賈東清、昌平職校校長丁云鵬等職業教育領域領導和專家出席會議，共同探討行業人才培養的協同機制。
2025年6月23日下午，中國汽車維修行業協會會長張延華率隊前往北京市昌平職業學校調研，并主持召開新能源汽車技能人才工作調研座談會。會議聚焦新能源汽車及智能網聯汽車行業快速發展背景下，技能人才培養的緊迫需求與實施路徑。全國汽車行職委副主任兼汽車維修專指委主任李怡民、北京市昌平職業學校教育集團總校長段福生、北京交通運輸職業學院校長賈東清、昌平職校校長丁云鵬等職業教育領域領導和專家出席會議，共同探討行業人才培養的協同機制。
李怡民結合行業數據指出，2024年新能源及智能網聯汽車滲透率已超50%，市場保有量占比突破10%，標志著我國汽車產業進入全新發展階段。他呼吁汽車維修專指委與行業協會加強協作，以行業需求為指引，共同完善職業教育標準，為行業輸送更多適配型技術人才。
云鵬向與會專家介紹了學校在新能源汽車領域的專業建設規劃。該校緊跟行業趨勢，優化課程體系，強化實訓基地建設，致力于培養符合智能網聯汽車技術要求的復合型人才。與會專家對職業院校的實踐探索給予高度評價，并就課程設置、校企合作、師資培訓等提出建設性意見。
座談會上，行業協會、職業院校及企業代表圍繞技能人才標準制定、培訓體系優化、政策支持落地等議題展開深入交流。協會秘書長底彥彬表示，將結合會議成果，進一步完善工作方案，推動行業人才培養的標準化與規范化。
本次會議為新能源汽車技能人才隊伍建設提供了重要思路，明確了“存量提升+增量培養”的雙軌策略。未來，中國汽車維修行業協會將聯合職業院校、企業及相關部門，加快構建適應行業需求的人才培養生態，為我國新能源汽車產業高質量發展提供堅實支撐。
協會法律顧問蔡格平、副秘書長康學楠、行業發展部主任趙軍，北京市昌平職業學校副校長張晶磊、交通運輸系主任張翔，北京交通運輸職業學院教授李卓等參加了會議。
